起點(diǎn)蒙自終點(diǎn)文山

規(guī)劃線路自文山南站引出，經(jīng)東山鄉(xiāng)設(shè)文山站，出站后線路向西經(jīng)文山馬塘鎮(zhèn)和薄竹鄉(xiāng)、蒙自市老寨鄉(xiāng)、芷村鎮(zhèn)及新安所鎮(zhèn)后接軌昆玉河鐵路蒙自站，出站后利用昆玉河鐵路增建二線至在建彌蒙鐵路紅河站。

新建正線長(zhǎng)度121.93km，其中紅河州境內(nèi)51.859km。共設(shè)車站8座，新建車站6座，紅河州境內(nèi)新建老寨站和芷村站。

圖源自網(wǎng)絡(luò)

這條鐵路串聯(lián)文山州和紅河州，是中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的西南沿邊鐵路和云南省規(guī)劃的“三橫四縱”鐵路網(wǎng)骨架的重要組成部分。交通運(yùn)輸功能方面，將承擔(dān)文山與昆明部分城際客流。在社會(huì)意義層面，是滇中和滇東南城市群之間的便捷運(yùn)輸通道，是云南出省及下海新通道的組成部分。

新建西南沿邊鐵路普洱至蒙自段位于云南省西南部地區(qū)，西端起于“茶馬古道”之城普洱市思茅區(qū)，由在建的玉溪至磨憨鐵路普洱站引出，向東途經(jīng)“雞鳴三國(guó)”的普洱市江城縣、“哈尼山鄉(xiāng)”紅河州綠春縣、“元陽(yáng)梯田甲天下”的元陽(yáng)縣、“錫都”個(gè)舊市、“中國(guó)過(guò)橋米線之鄉(xiāng)”蒙自市，接軌于蒙自北站，與玉磨鐵路、彌勒至蒙自客專、西南沿邊鐵路臨滄至普洱段及蒙自至文山段相接。